समाधान

हर परिदृश्य के लिए अनुकूलित व्यापक चार्जिंग अवसंरचना समाधान।.
अंतर्राष्ट्रीय मानक
ईयू/यूएस/जेपी मानक डीसी चार्जिंग समाधान
यह समाधान CCS2, CCS1, और CHAdeMO सहित मुख्यधारा के प्रोटोकॉल का पूरी तरह से समर्थन करता है, जो AC और DC चार्जिंग आवश्यकताओं दोनों को कवर करता है। मॉड्यूलर पावर यूनिट्स और समर्पित प्रोटोकॉल एडाप्टर मॉड्यूल के साथ, यह विभिन्न क्षेत्रीय ग्रिड वोल्टेज और संचार मानकों के अनुसार जल्दी से अनुकूल हो सकता है, और IEC/SAE/CHAdeMO जैसी अंतरराष्ट्रीय प्रमाणन आवश्यकताओं को पूरा करता है। यह विभिन्न मानकों के वाहनों के लिए मल्टी-गन समवर्ती सेवा का समर्थन करता है, और समर्पित इंटरफ़ेस रूपांतरण विकल्पों के साथ आता है, जो चार्जिंग स्टेशनों को दुनिया भर में मुख्यधारा के नए ऊर्जा वाहन मॉडलों को सहजता से समायोजित करने में सक्षम बनाता है, जिससे विदेशी परियोजनाओं की तैनाती और संचालन में दक्षता आती है।.
  • CCS2, CCS1 और CHAdeMO मुख्यधारा प्रोटोकॉल का समर्थन करता है।
  • एसी और डीसी चार्जिंग की दोनों जरूरतों को पूरा करता है।
  • मॉड्यूलर पावर यूनिट्स + समर्पित प्रोटोकॉल एडाप्टर मॉड्यूल
  • IEC/SAE/CHAdeMO अंतरराष्ट्रीय प्रमाणपत्रों के अनुरूप
  • विभिन्न मानक वाहनों के लिए बहु-बंदूक समवर्ती सेवा
  • वैश्विक मुख्यधारा के ईवी मॉडलों के साथ निर्बाध अनुकूलता के लिए समर्पित इंटरफ़ेस रूपांतरण
विवरण देखें
केवल समाधान, कोई हार्डवेयर नहीं।.
मोबाइल समाधान
मोबाइल स्टोरेज और चार्जिंग समाधान
यह समाधान विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्यों के अनुरूप दो तकनीकी टोपोलॉजी – AC बस और DC बस – प्रदान करता है। यह AC/DC मॉड्यूल, DC/DC मॉड्यूल, BMS, PCS, उच्च-वोल्टेज घटक, लिक्विड कूलिंग यूनिट्स और सुरक्षा प्रणालियों सहित मुख्य घटकों को एकीकृत करता है। रिमोट या स्वायत्त ड्राइविंग क्षमता के साथ, यह कई ऊर्जा प्रवाह मोड सक्षम करता है: ग्रिड-से-बैटरी, वाहन-से-बैटरी, चार्जर-से-बैटरी, बैटरी-से-वाहन, और ग्रिड-से-वाहन। यह व्यापक रूप से लागू होता है, जिसमें आपातकालीन पावर रेस्क्यू डिवाइस के रूप में उपयोग भी शामिल है।.
  • लचीली तैनाती के लिए एसी बस और डीसी बस टोपोलॉजी
  • पूर्ण रूप से एकीकृत प्रणाली: AC/DC, DC/DC, BMS, PCS, तरल शीतलन, अग्नि सुरक्षा
  • दूरस्थ और मानव रहित स्वायत्त ड्राइविंग का समर्थन करता है
  • बहु-ऊर्जा प्रवाह मोड: ग्रिड/वाहन/चार्जर ↔ बैटरी ↔ वाहन
  • आपातकालीन पावर रेस्क्यू और बहुमुखी चार्जिंग परिदृश्यों के लिए आदर्श
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भारी-भरकम ट्रक
भारी-ड्यूटी ट्रक चार्जिंग स्टैक समाधान
एक उच्च-शक्ति चार्जिंग समाधान जो विशेष रूप से नई ऊर्जा वाले हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें थर्मल प्रदर्शन और विश्वसनीयता को संतुलित करने के लिए एयर-कूल्ड पावर कैबिनेट और लिक्विड-कूल्ड केबल्स की हाइब्रिड कूलिंग आर्किटेक्चर अपनाई गई है। एकल स्टैक 3.84 मेगावाट तक की क्षमता प्रदान करता है, मल्टी-गन समानांतर चार्जिंग का समर्थन करता है, और 1200A तक की क्षमता वाली लिक्विड-कूल्ड सिंगल गन से लैस है, जो भारी-भरकम ट्रकों की फास्ट चार्जिंग मांगों को पूरा करती है। कठोर वातावरण के लिए उपयुक्त IP67-रेटेड लिक्विड-कूल्ड केबलों से लैस, यह फुल-मैट्रिक्स लचीली ऊर्जा आवंटन और ग्रेटर बे एरिया क्लस्टर मानक प्रोटोकॉल का समर्थन करता है, और भारी-भरकम ट्रकों के कुशल, स्थिर और सुरक्षित केंद्रीकृत चार्जिंग के लिए 4वीं पीढ़ी के PDU डिज़ाइन को अपनाता है।.
  • हाइब्रिड कूलिंग: वायु-शीतलित पावर कैबिनेट + द्रव-शीतलित केबल
  • सिंगल स्टैक 3.84MW तक, लिक्विड-कूल्ड सिंगल गन 1200A तक
  • तेज़ ऊर्जा पुनर्भरण के लिए बहु-बंदूक समानांतर चार्जिंग
  • कठोर वातावरणों के लिए IP67-रेटेड तरल-शीतलित केबल
  • पूर्ण-मैट्रिक्स ऊर्जा आवंटन + ग्रेटर बे एरिया क्लस्टर मानक
  • उच्च दक्षता, स्थिरता और सुरक्षा के लिए चौथी पीढ़ी का पीडीयू डिज़ाइन
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पूर्ण-मैट्रिक्स पूर्ण-लचीला
पूर्ण-मैट्रिक्स पूर्ण-लचीला चार्जिंग स्टैक योजना
यह समाधान उच्च-प्रदर्शन ARM नियंत्रण, दूरस्थ संचालन एवं रखरखाव (O&M), और चुंबकीय होल्डिंग रिले स्विचिंग के साथ एक पावर कैबिनेट पेश करता है, जो इष्टतम लागत-प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। 32 मॉड्यूल और 24 गन (कुल 1920kW पावर) का समर्थन करते हुए, पूर्ण-मैट्रिक्स एल्गोरिदम किसी भी मॉड्यूल को किसी भी गन में आवंटित करने में सक्षम बनाता है, जिससे अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग सहित विभिन्न चार्जिंग मांगों के लिए लचीला पावर वितरण सुनिश्चित होता है। मॉड्यूलर डिज़ाइन और स्मार्ट आवंटन लॉजिक विश्वसनीयता और रखरखाव की सुगमता को बढ़ाते हैं।.
  • उच्च-प्रदर्शन नियंत्रण और रिमोट संचालन एवं रखरखाव – PWM फैन नियंत्रण, स्थानीय लॉगिंग, दूरस्थ लॉग एक्सेस और रखरखाव के लिए 4G/ईथरनेट के साथ 32-बिट ARM औद्योगिक-ग्रेड MCU
  • लागत-कुशल स्विचिंग – चुंबकीय रूप से धारित उच्च-धारा रिले पारंपरिक उच्च-वोल्टेज डीसी कॉन्टैक्टरों की जगह लेते हैं, जो लागत-प्रदर्शन में सर्वोत्तम हैं।
  • उच्च धारा आउटपुट – PDU4 में 600A तक, PDU5 में 1000A तक, कई सुरक्षा संरक्षणों के साथ
  • स्केलेबल मैट्रिक्स आर्किटेक्चर – 32 मॉड्यूल/24 बंदूकें तक, कुल 1920 किलोवाट शक्ति; प्रत्येक मॉड्यूल को किसी भी बंदूक के लिए आवंटित किया जा सकता है।
  • पूर्ण-मैट्रिक्स एल्गोरिदम – पूर्ण पावर आउटपुट, अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है, 32-मॉड्यूल / 24-गन रेंज में लचीला
  • मॉड्यूलर डिज़ाइन – आसान असेंबली, कमीशनिंग, रखरखाव, और साइट पर त्वरित प्रतिस्थापन
  • स्मार्ट आवंटन तर्क – अल्ट्रा-फास्ट प्राथमिकता → पहले आओ पहले पाओ → फास्ट चार्जिंग प्राथमिकता → प्रत्येक बंदूक के लिए कम से कम एक मॉड्यूल
डबल-रैक ब्रिज पूर्ण-मैट्रिक्स
डबल-रैक ब्रिज पूर्ण-मैट्रिक्स चार्जिंग स्टैक योजना
यह समाधान उच्च शक्ति और अधिक गन का समर्थन करने के लिए पूर्ण-मैट्रिक्स पूर्ण-लचीला चार्जिंग स्टैक का विस्तार करता है। मॉड्यूल दो स्वतंत्र बिन (A और B) में विभाजित हैं, जिनमें प्रत्येक पूर्ण-मैट्रिक्स लचीले ऊर्जा आवंटन में सक्षम है। दोनों बिनों के बीच एक बस-कपल ब्रिज जोड़ा गया है, जो A और B के बीच पारस्परिक ऊर्जा हस्तांतरण को सक्षम बनाता है। यह आर्किटेक्चर 64 मॉड्यूल और 48 गनों का समर्थन करता है, तथा उच्च-शक्ति बहु-गन अनुप्रयोगों की मांगों को पूरा करने के लिए कुल 3840 किलोवाट सिस्टम पावर प्रदान करता है।.
  • उच्च-शक्ति बहु-गन समर्थन – उच्च शक्ति और कई चार्जिंग गनों की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया
  • एबी-बिन स्वतंत्र नियंत्रण – मॉड्यूल A और B बिनों में विभाजित हैं, प्रत्येक स्वतंत्र रूप से पूर्ण-मैट्रिक्स पूर्ण-लचीला ऊर्जा आवंटन पूरा करता है।
  • बस-युग्म ब्रिज – A और B बिन के बीच इष्टतम शक्ति विभाजन के लिए पारस्परिक ऊर्जा हस्तांतरण सक्षम करता है।
  • विस्तार योग्य क्षमता – 64 मॉड्यूल और 48 तोपों तक का समर्थन करती है
  • अल्ट्रा-उच्च कुल शक्ति – एकल डबल-रैक ब्रिज फुल-मैट्रिक्स सिस्टम में 3840 किलोवाट तक पहुँचती है
पूर्ण तरल शीतलन अति-तेज़
पूर्ण तरल शीतलन अति-त्वरित चार्जिंग योजना
यह समाधान HUBER+SUHNER RADOX लिक्विड कूलिंग तकनीक को शामिल करता है, जो कुल 3840kW तक की शक्ति प्रदान करता है। यह 1 से 16 अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग गन को सपोर्ट करता है, जिसमें एक गन 1200kW / 1500A की क्षमता रखता है। GAC, Yutong और अन्य GB/T प्रोटोकॉल के साथ संगत, यह सिस्टम पूरी तरह से तरल-शीतलित पावर कैबिनेट, चौथी पीढ़ी के PDU डिज़ाइन, और पूर्ण-मैट्रिक्स ऊर्जा आवंटन मोड को अपनाता है।.
  • RADOX लिक्विड कूलिंग तकनीक – बेहतर थर्मल प्रदर्शन के लिए HUBER+SUHNER RADOX लिक्विड कूलिंग
  • उच्च कुल शक्ति – मांगपूर्ण चार्जिंग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 3840kW तक
  • लचीला गन विन्यास – 1 से 16 अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग गन का समर्थन करता है
  • अल्ट्रा-उच्च एकल-गन आउटपुट – प्रति गन 1200kW / 1500A तक
  • विस्तृत प्रोटोकॉल संगतता – GAC प्रोटोकॉल, Yutong प्रोटोकॉल और अन्य GB/T राष्ट्रीय मानकों का समर्थन करता है
  • पूर्णतः तरल-शीतलित कैबिनेट – विश्वसनीयता और दक्षता के लिए पूरी तरह तरल-शीतलित पावर कैबिनेट
  • चौथी पीढ़ी का पीडीयू डिज़ाइन – बेहतर स्थिरता और सुरक्षा
  • पूर्ण-मैट्रिक्स ऊर्जा आवंटन – सभी गनों में लचीला पावर वितरण
सभी परिदृश्य
वी2जी/वी2वी/वी2एल/बी2वी/बी2एल/बी2जी समाधान
वी2जी (वाहन-से-ग्रिड) समाधान
योजना की विशेषताएँ: द्विदिश चार्जिंग और डिस्चार्जिंग तकनीक का उपयोग करते हुए, यह वाहनों और पावर ग्रिड के बीच द्विदिश ऊर्जा प्रवाह को सक्षम बनाता है। उपयोगकर्ताओं की दैनिक चार्जिंग आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, यह पावर बैटरियों की ऊर्जा भंडारण विशेषताओं का लाभ उठाकर ग्रिड पीक शेविंग में भाग ले सकता है, लोड उतार-चढ़ाव को दबा सकता है, बिजली की मांग पक्ष पर व्यवस्थित चार्जिंग और कुशल प्रबंधन प्राप्त कर सकता है, उपयोगकर्ताओं के लिए पीक-वैली आर्बिट्रेज और सहायक सेवा राजस्व उत्पन्न कर सकता है, ग्रिड को पीक शेविंग और वैली फिलिंग में सहायता कर सकता है, और पावर सिस्टम की स्थिरता को बढ़ा सकता है।.
V2V (वाहन-से-वाहन) समाधान
योजना की विशेषताएँ: यह वाहनों के बीच बिंदु-से-बिंदु प्रत्यक्ष चार्जिंग और डिस्चार्जिंग का समर्थन करता है, जिससे पावर ग्रिड पर निर्भर हुए बिना आपातकालीन ऊर्जा पूर्ति संभव होती है। इस प्रणाली में त्वरित कनेक्शन, बुद्धिमानीपूर्ण पावर मिलान और सुरक्षा संरक्षण कार्य शामिल हैं, जो ग्रिड पर निर्भर हुए बिना वाहन मालिकों को स्वतंत्र ऊर्जा पूर्ति सहायता प्रदान करते हैं, जिससे यात्रा की लचीलापन और आपातकालीन प्रतिक्रिया क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होती है।.
वी2एल (वाहन-से-लोड) समाधान
योजना की विशेषताएँ: विशेष उपकरणों के माध्यम से वाहन की पावर बैटरी को एक स्थिर 220V/380V AC पावर सप्लाई में परिवर्तित किया जाता है, जो विभिन्न लोड के लिए प्लग-एंड-प्ले पावर सप्लाई सेवाएँ प्रदान करता है। अतिरिक्त उपकरणों के बिना, वाहन को ऑफ-ग्रिड परिदृश्यों में विविध बिजली आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक "मोबाइल पावर स्टेशन" में परिवर्तित किया जा सकता है।.
बी2वी (बैटरी टू व्हीकल) समाधान
योजना की विशेषताएँ: स्वतंत्र ऊर्जा भंडारण बैटरियों का उपयोग करके वाहनों को प्राथमिकता से बिजली आपूर्ति करना, जिससे "ऊर्जा भंडारण और वाहनों" के बीच कुशल समन्वय स्थापित होता है। यह ग्रिड लोड को प्रभावी ढंग से स्थिर कर सकता है, चार्जिंग लागत कम कर सकता है, वितरण नेटवर्क के विस्तार पर दबाव कम कर सकता है, और ऐसे परिदृश्यों में भी स्थिर चार्जिंग समर्थन प्रदान कर सकता है जहाँ पावर ग्रिड नहीं है या ग्रिड क्षमता अपर्याप्त है।.
बी2एल (बैटरी से लोड) समाधान
योजना की विशेषताएँ: ऊर्जा भंडारण बैटरियों का उपयोग करके एक स्वतंत्र माइक्रोग्रिड प्रणाली का निर्माण करें, जो विभिन्न लोडों के लिए निरंतर और स्थिर बिजली आपूर्ति सेवाएँ प्रदान करे। यह आइलैंड ऑपरेशन और पीक-वैली आर्बिट्रेज का समर्थन करता है, और इसे आपातकालीन बैकअप पावर स्रोत के रूप में उपयोग किया जा सकता है ताकि महत्वपूर्ण लोडों के लिए बिजली आपूर्ति सुनिश्चित हो सके, साथ ही बिजली लागत कम हो और ऊर्जा उपयोग दक्षता में सुधार हो।.
बी2जी (बैटरी से ग्रिड) समाधान
योजना की विशेषताएँ: बड़े पैमाने पर ऊर्जा भंडारण प्रणालियों और विद्युत ग्रिड के बीच द्विदिश अंतःक्रिया के माध्यम से, यह पीक शेविंग और आवृत्ति विनियमन जैसी सहायक सेवाओं में भाग लेता है। यह नवीकरणीय ऊर्जा में उतार-चढ़ाव को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, ग्रिड की स्वीकृति क्षमता को बढ़ा सकता है, उपयोगकर्ताओं के लिए विविध लाभ उत्पन्न कर सकता है, और एक सुरक्षित, कुशल, कम-कार्बन वाले नए ऊर्जा प्रणाली के निर्माण में योगदान दे सकता है।.